Allein im Dezember reisten rund zwei Millionen Passagiere über den BER, etwa 3,2 Prozent mehr als im gleichen Monat 2024. Die Zahl der Starts und Landungen stieg leicht auf 14.871 Flugbewegungen. Auch im Frachtbereich zeigte sich eine Entwicklung nach oben: Mit 4.377 Tonnen wurden im letzten Monat des Jahres 537 Tonnen mehr umgeschlagen als ein Jahr zuvor.
BER: Mehr Flüge, höhere Auslastung, deutlicher Zuwachs bei Fracht
Auf das gesamte Jahr betrachtet verzeichnete der Flughafen 193.042 Starts und Landungen, ein Plus von 0,7 Prozent. Die durchschnittliche Auslastung der Flugzeuge lag bei 82,2 Prozent und damit leicht über dem Vorjahreswert. Auffällig ist vor allem die Entwicklung im Cargo-Segment: Mit knapp 52.000 Tonnen Luftfracht wuchs das Volumen um 17,4 Prozent.
Diese Zahlen deuten darauf hin, dass sich der BER zunehmend auch als Standort für Logistik etabliert, während das Passagiergeschäft vor allem von stabiler Nachfrage auf den wichtigsten Strecken getragen wird.
Die mit Abstand meistgenutzte Verbindung blieb die innerdeutsche Route nach Frankfurt am Main mit rund 1,3 Millionen Reisenden. Es folgte die Strecke nach München mit etwa 960.000 Passagieren. International war erneut Palma de Mallorca das beliebteste Ziel außerhalb Deutschlands mit gut 906.000 Fluggästen.
Flughafen BER zieht Bilanz: Condor wächst stark, Ryanair bleibt Marktführer
Bei den Fluggesellschaften fiel insbesondere Condor auf. Die Airline hatte ihre Aktivitäten am BER bereits 2024 ausgeweitet und beförderte 2025 rund 349.000 Passagiere: ein Plus von mehr als 300.000 gegenüber dem Vorjahr. Auch Eurowings baute ihr Angebot aus und kam auf rund 2,3 Millionen Fluggäste, was einem Wachstum von 9,3 Prozent entspricht. Marktführer blieb Ryanair trotz einer Reduzierung des Angebots um etwa zehn Prozent.
Insgesamt zeigt sich für den Flughafen Berlin Brandenburg eine stabile Entwicklung. Die Passagierzahlen und Flugbewegungen steigen leicht, größere Ausschläge bleiben jedoch aus. Während einige Fluggesellschaften ihr Angebot ausgebaut haben, halten andere ihr Engagement auf konstantem Niveau oder haben es reduziert. Für den Standort bedeutet das vor allem Kontinuität: Der BER festigt seine Position im deutschen Flughafenvergleich, ohne dass sich daraus kurzfristig grundlegende Veränderungen der Marktstruktur abzeichnen.
