In Schöneberg starteten am 12. September die Bauarbeiten für die neue Fahrradstraße auf der Monumenten- und Langenscheidtstraße. Radfahrende sollen künftig Vorrang haben, während der Kfz-Verkehr auf Anlieger beschränkt wird. Mit der Maßnahme soll das Radverkehrsnetz in Berlin weiter ausgebaut und Lücken in wichtigen Verbindungen geschlossen werden.
Fahrradstraßen wie in der Monumenten- und Langenscheidtstraße sind Teil des Berliner Vorrangnetzes und sollen den Radverkehr sicherer und attraktiver machen. / © Foto: Pixabay
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Seit dem 12. September laufen die Bauarbeiten auf der Monumenten- und Langenscheidtstraße in Schöneberg. Ziel ist die Einrichtung einer Fahrradstraße, auf der Radfahrende künftig Vorrang haben. Während der Baumaßnahmen werden einzelne Straßenteile gesperrt, zudem gelten Parkverbote.
Zunächst wird der bestehende Straßenbelag gefräst, anschließend folgen Markierungsarbeiten und das Aufstellen neuer Schilder. Unter günstigen Witterungsbedingungen soll der Umbau schon Ende Oktober abgeschlossen sein.
Neue Verkehrsregelungen und Sicherheitsmaßnahmen in der Monumenten- und Langenscheidtstraße
Kraftfahrzeuge dürfen die Fahrradstraße künftig nur noch als Anlieger befahren. Die Straßen werden mit regelmäßigen Piktogrammen, Grünmarkierungen der Fahrbahngasse und großflächigen Rotmarkierungen an Knotenpunkten gekennzeichnet. Zusätzlich wird der sogenannte Dooringbereich markiert, um das Risiko für Radfahrende zu verringern. Die Fahrgassen erhalten eine Mindestbreite von vier Metern, ergänzt durch einen Sicherheitstrennstreifen von 0,75 Metern.
Im Rahmen des Umbaus entstehen außerdem neue Abstellmöglichkeiten für Fahrräder, Lastenfahrräder und kleine Elektrofahrzeuge. Fahrradbügel werden speziell an Kreuzungen installiert, um die Sicherheit für Radfahrende und Fußgängerinnen zu erhöhen. Die Langenscheidtbrücke wird für den Kfz-Verkehr künftig nur noch als Einbahnstraße in Richtung Westen nutzbar sein. Gleichzeitig sind punktuelle Sanierungsarbeiten an der Fahrbahndecke und an der Kreuzung Crellestraße vorgesehen.
Integration ins Berliner Radverkehrsnetz: Anpassungen für den Straßenraum
Auf der Langenscheidtstraße wird das bisherige Querparken auf der nördlichen Seite in Längsparken umgewandelt. Ein Modalfilter an der Hohenfriedbergstraße wird weiter nördlich versetzt, um die Verkehrssicherheit und Zugänglichkeit der Parkzone zu verbessern. Die Planungen berücksichtigen außerdem Aufstellflächen für die Feuerwehr. Durch die Änderungen der Fahrtrichtung, angepasste Kreuzungen und die neuen Markierungen soll der Fuß- und Radverkehr sicherer werden.
Die Fahrradstraße Monumentenstraße/Langenscheidtstraße ist Teil des Berliner Vorrang- und Ergänzungsnetzes für Radfahrende. Sie schließt eine Lücke im Radverkehrsnetz zwischen Bergmannkiez, Akazienkiez und Wilmersdorf. Laut Zählungen nutzen derzeit täglich mehr als 3.300 Radfahrende die Verbindung. Gleichzeitig entsteht eine Verbindung zur neuen Fahrradstraße in der Belziger Straße, die Teil der sogenannten Wannsee-Route ist. Zusammen mit den Fahrradstraßen in Schöneberg wird so eine wichtige Achse zwischen Wilmersdorf, Schöneberg und Kreuzberg geschaffen.
Quellen: infraVelo, Bezirksamt Tempelhof-Schöneberg
