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Auf der Horner Geest in Hamburg nimmt ein wichtiges Infrastrukturprojekt weiter Gestalt an: der Rohbau der neuen U4-Haltestelle steht. Bei einem Richtfest wurde nun der Meilenstein für bessere Anbindung und kürzere Fahrzeiten in den Hamburger Osten gefeiert.
Projektbeteiligte beim Richtfest im Rohbau der neuen U4 Haltestelle Horner Geest. Im Hintergrund ein Banner "Wir für die U4"

Horner Geest: der Rohbau der neuen U4-Haltestelle steht. Die Projektbeteiligten und Gäste aus dem Stadtteil feierten kürzlich das traditionelle Richtfest. / © Foto: HOCHBAHN

© Fotos: HOCHBAHN

 

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Rund zweieinhalb Jahre vor dem geplanten Betriebsstart ist der Rohbau der künftigen U4-Haltestelle Horner Geest abgeschlossen. Mit einem traditionellen Richtfest würdigten die Projektbeteiligten, Vertreter der Stadt und Anwohner diesen Fortschritt. Damit rückt der Anschluss des dicht besiedelten Stadtteils an das Hamburger Schnellbahnnetz ein gutes Stück näher.

Der Technik-Vorstand der Hamburger Hochbahn AG betonte, dass der Abschluss des Rohbaus ein bedeutender Schritt sei. Ab Ende 2027 sollen die ersten Fahrgäste von der Horner Geest aus innerhalb von 13 Minuten die Innenstadt erreichen können. Das sei nur mit der U-Bahn in dieser Geschwindigkeit möglich, erklärte er. Sein Dank galt allen beteiligten Unternehmen und den Arbeitenden vor Ort.

U4-Ausbau Horner Geest: 13.000 Menschen erstmals am Schienennetz

Die U4 wird künftig an der Horner Rennbahn aus dem bestehenden Netz ausfädeln und unter der Linie U2 in Richtung Nordosten führen. Auf dem Weg entstehen zwei neue Haltestellen: Stoltenstraße und Horner Geest. Für rund 13.000 Anwohnerinnen und Anwohner bedeutet das erstmals einen direkten Anschluss an den Schienenverkehr. Bis zu 24.000 Menschen sollen den neuen Streckenabschnitt täglich nutzen.

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Parallel zur Verlängerung arbeitet die HOCHBAHN daran, die Linien U2 und U4 für einen teilautomatischen Betrieb auszurüsten. Ziel ist ein 100-Sekunden-Takt zwischen Horner Rennbahn und Innenstadt. So sollen mehr Fahrgäste befördert und die Pünktlichkeit verbessert werden.

Ein Mobilitäts-Hub für Hamburgs Osten: Diese Angebote sollen das Umfeld der Haltestelle aufwerten

Hamburgs Verkehrssenator betonte beim Richtfest, dass hier mehr als nur eine neue Haltestelle entstehe. Vielmehr solle ein Mobilitäts-Hub mit unterschiedlichen Angeboten entstehen, darunter Parkmöglichkeiten für Fahrräder, Carsharing-Fahrzeuge und Ladesäulen für Elektroautos. Damit solle das Umfeld der Haltestelle aufgewertet und die Anbindung des Stadtteils langfristig verbessert werden.

Neben der reinen Infrastruktur lobte er auch die Geduld der Anwohnerinnen und Anwohner, die die Einschränkungen während der Bauzeit mittragen. Die Arbeiten an der zweiten Haltestelle der U4-Verlängerung, Stoltenstraße, sollen bis Ende dieses Jahres im Rohbau fertiggestellt sein.

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200 Meter Länge, sechs Zugänge und eine Bahnsteighalle: U4-Baustelle öffnet ihre Türen

Um den Fortschritt auch der Nachbarschaft näherzubringen, öffnete die HOCHBAHN am 5. Juli die Baustelle für Besucherinnen und Besucher. Interessierte konnten so einen direkten Einblick in die Bauweise und Dimensionen der neuen Station erhalten. Mit knapp 200 Metern Länge, sechs Zugängen und einer großzügigen Bahnsteighalle verspricht die Haltestelle eine hohe Erschließungswirkung für den gesamten Stadtteil.

Auch die Herausforderungen des Bauprojekts wurden deutlich gemacht. Der Geschäftsführer der für den Tunnelbau verantwortlichen Firma erklärte, dass innerstädtischer Spezialtiefbau besondere Präzision verlange. Gerade die schwierigen geologischen Bedingungen hätten das Team gefordert, doch das Zusammenspiel aus Erfahrung und Engagement habe zum erfolgreichen Rohbau geführt.

Hamburger HOCHBAHN feiert traditionelles Richtfest am Gleisbett

Wie es beim Richtfest üblich ist, wurde ein Richtkranz hochgezogen. Nach dem Richtspruch folgte der traditionelle Schnaps, das Glas zerschellte auf dem Boden. Dieser Brauch soll dem Projekt Glück für den weiteren Bauverlauf bringen. Für die Menschen auf der Horner Geest könnte sich dieses Glück schon bald auszahlen: Mit der U4-Verlängerung rückt die Innenstadt näher, und der Stadtteil erhält einen deutlich verbesserten Anschluss an das öffentliche Verkehrsnetz.

Quellen: Hamburger HOCHBAHN

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