„Nordmainische S-Bahn“: Bauarbeiten für Straßenunterführung in Fechenheim starten im Frühsommer

Im Osten von Frankfurt beginnen im Frühsommer umfangreiche Bauarbeiten, die den Stadtteil Fechenheim langfristig verändern. Im Zentrum steht eine neue Straßenunterführung unter der Bahnstrecke, die Teil der künftigen „Nordmainischen S-Bahn“ zwischen Frankfurt am Main, Hanau und Aschaffenburg ist.

Die Deutsche Bahn hat dafür die vorbereitenden Maßnahmen aufgenommen und setzt damit einen weiteren Baustein eines groß angelegten Infrastrukturvorhabens um, das den Schienenverkehr im Rhein-Main-Gebiet neu strukturiert.

Vorbereitende Maßnahmen und Leitungsarbeiten schaffen Grundlage für neue Straßenunterführung in Fechenheim

Zu Beginn der Arbeiten führt die Deutsche Bahn im Mai zunächst Kampfmittelsondierungen im vorgesehenen Baufeld durch, um die Fläche für die anschließenden Tiefbauarbeiten vorzubereiten und die Sicherheit im Bauprozess zu gewährleisten. Ab Ende Juni folgt der Einbau von zwei Hilfsbrücken im Bereich der künftigen Unterführung, wodurch der Bau unter den bestehenden Bahngleisen möglich wird und zugleich eine mehrwöchige Sperrung der Bahnstrecke zwischen Frankfurt am Main und Maintal erforderlich wird, die den Zugverkehr in diesem Abschnitt vorübergehend neu ordnet.

Parallel dazu laufen im Stadtteil Fechenheim umfangreiche Eingriffe in die unterirdische Infrastruktur, da der Bau der Unterführung eine umfassende Neuorganisation der Leitungsnetze erfordert und mehrere Versorgungssysteme betroffen sind. Seit Juli 2025 wird ein städtischer Mischwasserkanal verlegt, eine Maßnahme, die bis in den Herbst 2026 andauert und die Grundlage für die spätere Straßenführung bildet. Ergänzend dazu erfolgen im Bereich der Cassellastraße weitere Anpassungen, bei denen zunächst ein Abwasserkanal und ein Teilstück der Trinkwasserleitung erneuert werden, bevor im weiteren Verlauf auch Gas-, Strom- und Telekommunikationsleitungen neu geordnet werden.

Bauarbeiten: Sperrung des Bahnübergangs Cassellastraße, veränderte Verkehrsführung in Fechenheim

Die Arbeiten wirken sich unmittelbar auf den Straßenverkehr im Quartier aus, da die Deutsche Bahn den Bahnübergang Cassellastraße bis voraussichtlich Oktober schließt und den motorisierten Verkehr über eine ausgeschilderte Umleitung führt. Fußgängerinnen, Fußgänger und Radfahrende können den Bereich weiterhin über einen östlichen Gehweg passieren.

Mit dem Fortschritt der Bauarbeiten verändert sich die Verkehrsführung dauerhaft, da die Stadt nach Fertigstellung der Straßenunterführung sowie der Anbindung an die Hanauer Landstraße und die Orber Straße den Bahnübergang Cassellastraße aufhebt und den Fuß- und Radverkehr künftig über eine neu geplante Brücke über die Bahnstrecke leitet.

Nordmainische S-Bahn erweitert Schienennetz zwischen Frankfurt, Hanau und Aschaffenburg auf rund 50 Kilometer

Die „Nordmainische S-Bahn“ umfasst den Ausbau einer rund 50 Kilometer langen Schienenverbindung zwischen Frankfurt am Main, Hanau und Aschaffenburg und verbindet bestehende Trassen mit neuen Streckenabschnitten, um die Leistungsfähigkeit des regionalen Schienenverkehrs zu erhöhen.

Durch Elektrifizierung, Modernisierung und den Ausbau der Haltepunkte entsteht eine dichtere Taktung und eine stärkere Vernetzung im Rhein-Main-Gebiet. Das Gesamtprojekt sieht Investitionen im dreistelligen Millionenbereich vor und soll 2030 in Betrieb gehen.