Ein neuer Radweg am BER ist derzeit im Bau: Entlang der Südbahn entsteht eine wichtige Verbindung für Radfahrer. Ziel ist es, einen Radweg einmal komplett um den Flughafen herum zu bauen.
Flughafen BER
© Fotos: ENTWICKLUNGSSTADT
Der neue Radweg rund um den Flughafen Berlin Brandenburg in der Gemeinde Schönefeld im Berliner Umland nimmt Gestalt an. Aktuell laufen Bauarbeiten an einem zentralen Abschnitt entlang der Südbahn. Damit wird eine der größten Lücken im geplanten Rundweg geschlossen. Ziel ist eine durchgehende Verbindung für Radfahrer, die den BER künftig vollständig umrunden können sollen.
Der neue Radweg entsteht direkt am Flughafenzaun parallel zur Südbahn. Wo bisher eine unbefestigte Sandpiste verläuft, wird ein ausgebauter, gut befahrbarer Weg angelegt. Die Fertigstellung ist für das Frühjahr 2026 vorgesehen. Damit verbessert sich die Situation für Radfahrer deutlich, denn bisher gilt der BER als schwer zugänglich.
Anbindung an den BER: Radweg im 1990er-Jahre-Standard
Denn die Anbindung des Flughafens ist aktuell unzureichend. Radfahrer nutzen schmale Hochbordradwege im Standard der 1990er Jahre, die in unübersichtlichen Zickzackführungen über Zufahrten verlaufen. Häufig ist nicht klar, aus welcher Richtung Autos kommen. Am Terminal endet der Weg unpraktisch in einer Art Souterrain. Auch das Abstellen von Fahrrädern ist bislang nur provisorisch möglich.
Wer den BER komplett umrunden will, stößt auf weitere Probleme. Die Strecke ist lückenhaft und führt über unterschiedliche Untergründe. Teilweise verläuft sie entlang der Autobahn, dann wieder über Feldwege oder schlecht ausgebaute Abschnitte. Je nach Wetter wird der Untergrund zur Herausforderung: Schlamm bei Regen, sandige Passagen bei Trockenheit. Besonders kritisch ist die Verkehrs-Situation an der B96a, wo Querungen für Radfahrer gefährlich sind.
Neuer Radweg-Abschnitt rund um den BER entlang der Südbahn
Mit der aktuellen Baustelle wird nun ein entscheidender Abschnitt ausgebaut. Der neue Radweg entlang der Südbahn verbessert nicht nur die Befahrbarkeit, sondern schafft auch eine wichtige Verbindung zwischen bestehenden Teilstücken. Schon heute gibt es rund um den BER einzelne Radwege, etwa bei Selchow oder Waßmannsdorf. Diese sind jedoch bislang nicht durchgehend miteinander verbunden.
Langfristig soll ein kompletter Rundweg entstehen. Die Strecke hätte eine Länge von etwa 21 Kilometern. Damit wäre sie nicht nur für den Alltagsverkehr interessant, sondern auch für Freizeit und Sport, eine Halbmarathon etwa.
Ambitioniertes Ziel: Radweg soll BER komplett umrunden
„Ich träume davon, dass wir einen Radweg einmal komplett um den Flughafen herum haben“, sagt Christian Hentschel, Bürgermeister der Gemeinde Schönefeld, gegenüber dem Tagesspiegel. Konkrete Angaben zu Kosten und Zeitplan gibt es derzeit nicht. Klar ist jedoch, dass der Ausbau des Radwegs Priorität hat.
„Wir lassen uns das schon ein paar Euro kosten“, so Hentschel, wobei die Finanzlage auch in der bisher reichsten Gemeinde Brandenburgs nicht mehr rosig sei. „Aber mit dem Radweg, das kriegen wir schon hin.“
Quellen: Der Tagesspiegel
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