Am Hackeschen Markt in Berlin-Mitte laufen derzeit gleich mehrere Bauprojekte parallel. Während die BVG rund 700 Meter Tramgleise erneuert, werden unmittelbar daneben die Fassaden der denkmalgeschützten Hackeschen Höfe saniert. Für die zahlreichen Besucher wird die Großbaustelle zur Geduldsprobe.
on den alten Straßenbahngleisen sind vor dem Eingang zu den Hackeschen Höfen derzeit nur noch einzelne Schienenstücke zu sehen. Insgesamt erneuert die BVG in diesem Bereich rund 700 Meter. / © Foto: ENTWICKLUNGSSTADT
© Fotos: ENTWICKLUNGSSTADT
Wer derzeit rund um den Hackeschen Markt in Berlin-Mitte unterwegs ist, muss sich auf erhebliche Einschränkungen einstellen. Gleich mehrere Bauprojekte laufen parallel: In der Rosenthaler Straße erneuert die BVG die Straßenbahngleise, während unmittelbar daneben die Fassaden der Hackeschen Höfe instand gesetzt werden.
Gerade in den ohnehin stark frequentierten und teilweise engen Straßen rund um die Hackeschen Höfe sorgt die Kombination der Baustellen für zusätzliche Engstellen. Bauzäune, aufgerissene Fahrbahnen und Gerüste prägen derzeit das Bild.
Rosenthaler Straße: BVG erneuert rund 700 Meter Tramgleise
Für Passanten und die zahlreichen Touristinnen und Touristen, die täglich das Quartier besuchen, ist das Durchkommen dadurch stellenweise deutlich komplizierter geworden. Es wird gebohrt, gefräst, gehämmert und betoniert.
Seit Anfang August arbeitet die BVG an der Rosenthaler Straße zwischen Hackeschem Markt und Weinmeisterstraße beziehungsweise Gipsstraße. Insgesamt sollen hier rund 700 Meter Gleis sowie zwei Weichen erneuert werden. Der erste Bauabschnitt ist bis zum 22. Oktober 2026 vorgesehen, anschließend folgt ein zweiter Abschnitt, der bis Mitte Dezember dauern soll.
Die Hackeschen Höfe an der Rosenthaler Straße sind derzeit großflächig eingerüstet. Parallel zur Fassadensanierung laufen unmittelbar davor umfangreiche Arbeiten an den Tramgleisen. / © Foto: ENTWICKLUNGSSTADT
Berlin-Mitte: Gleichzeitig werden die Hackeschen Höfe saniert
Die bestehenden Gleisanlagen werden dafür abschnittsweise vollständig zurückgebaut. Während der Arbeiten ist der betroffene Abschnitt für den Straßenbahnverkehr gesperrt. Die Maßnahme ist Teil eines größeren Sanierungsprogramms, mit dem die BVG derzeit mehrere Tramstrecken zwischen Mitte und Pankow modernisiert.
Parallel dazu laufen direkt neben der Tram-Baustelle Arbeiten an den denkmalgeschützten Hackeschen Höfen. Rund 30 Jahre nach der umfassenden Sanierung von 1996 und 1997 werden Dach und Fassaden des bekannten Ensembles erneut instand gesetzt.
Auch im Inneren der denkmalgeschützten Hackeschen Höfe laufen derzeit Sanierungsarbeiten. Teile der berühmten Hoffassaden sind eingerüstet und mit Schutznetzen verhüllt. / © Foto: ENTWICKLUNGSSTADT
Historisierende Straßenfassade aus den 1990er Jahren wird teilweise neu verkleidet
Betroffen ist unter anderem das Eingangsgebäude an der Rosenthaler Straße. Da dieses vollständig eingerüstet wurde, werden zugleich mehrere Pfeiler der historisierenden Straßenfassade aus den 1990er-Jahren neu verkleidet. Auch im berühmten Ersten Hof mit seiner von August Endell gestalteten Jugendstilfassade sind die laufenden Arbeiten deutlich sichtbar.
Damit erlebt einer der meistbesuchten Orte in Berlin-Mitte derzeit eine ungewöhnlich intensive Bauphase. Während die Maßnahmen langfristig sowohl die Verkehrsinfrastruktur als auch das historische Gebäudeensemble sichern sollen, müssen sich Besucherinnen und Besucher vorerst auf enge Wege, Umleitungen und Baustellenbetrieb einstellen.
Direkt vor den Hackeschen Höfen hat die BVG die bestehenden Gleisanlagen zurückgebaut. Die Rosenthaler Straße ist dafür in weiten Teilen aufgerissen. / © Foto: ENTWICKLUNGSSTADT
Quellen: PentaNex GmbH, BVG
Eigentlich hatte die Senatsverwaltung für (Auto-) Verkehr ja auch versprochen, anstelle der Friedrichstraße den Hackeschen Markt zu verkehrsberuhigen.
Wie bei allen Projekten einer modernen, klimagerechten Stadtplanung ist daraus nicht geworden.
Schade.
wirklich sehr schade! Zumal, wie es zuerst schien, dass sich in diesem Fall alle Parteien über die Sinnhaftigkeit des Vorschlags einig waren.
Was in Berlin selten genug vorkommt. Bin gespannt ob sich daran noch jemand erinnert und es zu einer Umsetzung kommt?!