Rund um den Berliner Hauptbahnhof verändert die Umgestaltung den Europaplatz sichtbar. Während der Europaplatz Nord fertiggestellt ist, laufen am Europaplatz Süd intensive Bauarbeiten. Auf dem Washingtonplatz entstand derweil eine neue Taxispur zur Entlastung.

Sitzflächen und Wege strukturieren den neu gestalteten Bereich rund um den Berliner Hauptbahnhof.

Zusätzliche Taxispur am Washingtonplatz: Neue Freiräume und große Baustellen prägen derzeit die Umgestaltung am Berliner Hauptbahnhof. / © Foto: ENTWICKLUNGSSTADT

© Titelbild: ENTWICKLUNGSSTADT

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Rund um den Berliner Hauptbahnhof verändert sich der öffentliche Raum sichtbar. Während der Europaplatz Nord nördlich der Invalidenstraße inzwischen fertiggestellt ist, prägen am Europaplatz Süd Bauzäune, Erdarbeiten und provisorische Wege das Bild. Parallel wurde auf dem Washingtonplatz eine neue Taxispur eingerichtet, die den stark belasteten südlichen Europaplatz dauerhaft entlasten soll.

  • Bezirk: Mitte
  • Bereiche: Europaplatz Nord, Europaplatz Süd, Washingtonplatz
  • Adresse: Invalidenstraße, 10557 Berlin
Der neugestaltete Bereich am Hauptbahnhof zeigt Wege, Sitzgelegenheiten und moderne Gebäude am Europaplatz.

Nördlich der Invalidenstraße entstanden neue Wege und Aufenthaltsbereiche am Hauptbahnhof. / © Foto: ENTWICKLUNGSSTADT

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Am Berliner Hauptbahnhof verdichten sich derzeit mehrere Veränderungen im öffentlichen Raum. Der Europaplatz Nord, nördlich der Invalidenstraße, zeigt sich bereits fertiggestellt. Die Fläche wirkt sachlich und zurückhaltend gestaltet. Helle Kiesflächen, grüne Inseln, junge Bäume und lineare Wege ordnen den bislang eher provisorischen Stadtraum.

Der Bereich liegt zwischen Europacity, U-Bahnhof und den nördlichen Zugängen zum Hauptbahnhof. Die Senatsverwaltung beschreibt den nördlichen Europaplatz als Schnittstelle zwischen Bahnhof und Europacity, deren bisherige Nutzung neu geordnet und dauerhaft gestaltet werden soll.

Direkt angrenzend an den nördlichen Europaplatz entsteht derzeit das Anna-Lindh-Haus, ein Gewerbeprojekt des Entwicklers CA Immo.

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Am Berliner Hauptbahnhof führen neue Wege und Freiflächen durch den umgestalteten Bereich des Europaplatzes.

Der Zugang zum Hauptbahnhof wurde rund um den Europaplatz neu geordnet. / © Foto: ENTWICKLUNGSSTADT

Berlin-Mitte: Europaplatz Süd am Hauptbahnhof bleibt Baustelle

Deutlich anders sieht es auf der Südseite des Europaplatzes aus. Dort laufen intensive Bauarbeiten. Große Baugruben, Baufahrzeuge, Bauzäune und provisorische Wege bestimmen den Raum vor dem Hauptbahnhof.

Die Umgestaltung des südlichen Europaplatzes begann laut Senatsverwaltung am 2. Februar 2026. Das Land Berlin lässt die Maßnahme durch Strabag nach dem Entwurf von Rehwaldt Landschaftsarchitekten umsetzen. Die Kosten liegen bei rund 3,1 Millionen Euro.

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Rund um den Europaplatz Süd am Berliner Hauptbahnhof führen Baustellen und provisorische Wege durch den Bereich.

Der Europaplatz Süd am Hauptbahnhof bleibt von Bauarbeiten geprägt. / © Foto: ENTWICKLUNGSSTADT

Hauptbahnhof: Europaplatz Süd bekommt Plätze für 220 Fahrräder

Der neue Europaplatz Süd soll barrierefreie Bewegungskorridore schaffen. Außerdem plant die Senatsverwaltung 30 hitzeresiliente Bäume, neue Sitz- und Wartebereiche sowie eine Regenwasserführung über eine Rigole.

Ergänzend entstehen Fahrradstellplätze für rund 220 Fahrräder im Doppelparksystem und acht Lastenräder. Auch Geh- und Radwege werden neu geordnet, die Bushaltestelle erhält moderne Anzeigetechnik, und die Fußgängerfurt zur Straßenbahn wird um fünf Meter verbreitert.

Vor dem Berliner Hauptbahnhof arbeiten Bagger auf der Baustelle des Europaplatzes zwischen Erdhaufen und Absperrungen.

Direkt vor dem Hauptbahnhof laufen umfangreiche Bauarbeiten am Europaplatz. / © Foto: ENTWICKLUNGSSTADT

Washingtonplatz übernimmt zusätzliche Taxifunktion am Hauptbahnhof

Für den Verkehr am Hauptbahnhof spielt auch der Washingtonplatz eine größere Rolle. Dort wurde eine neue Taxispur eingerichtet. Sie liegt auf der Südseite des Bahnhofs und wird durch schwere Betonquader eingefasst.

Die Senatsverwaltung teilt mit, dass die Taxivorfahrt künftig über den Washingtonplatz erfolgt und dort zusätzliche Vorfahrtsmöglichkeiten geschaffen wurden. Damit soll der Europaplatz Süd während und nach der Umgestaltung entlastet werden. Die neue Taxispur auf dem südlichen Vorfeld des Hauptbahnhofs wird also dauerhaft auf dem Washingtonplatz verbleiben.

Auf dem Washingtonplatz am Berliner Hauptbahnhof stehen Fahrzeuge und Reisende vor modernen Gebäuden und neuen Wegeflächen.

Der Washingtonplatz am Hauptbahnhof dient derzeit auch als zusätzliche Verkehrsfläche. / © Foto: ENTWICKLUNGSSTADT

Nach Angaben der Senatsverwaltung erfolgt der Umbau des Europaplatzes in kleinen Bauabschnitten. Der Hauptbahnhof bleibt über den Europaplatz auch weiterhin erreichbar. Der Fußverkehr wird während der Bauphasen gesichert zu den einzelnen Zielen geführt.

Eine Befahrung des Platzes soll künftig grundsätzlich aber nicht mehr möglich sein, Rettungsverkehr ausgenommen. Damit verändert die Umgestaltung nicht nur das Erscheinungsbild, sondern auch die Verkehrsordnung am wichtigsten Berliner Fernbahnhof.

Der Washingtonplatz wird, vor allem für Taxifahrer, zukünftig deutlich mehr Bedeutung erhalten. Dort stehen den Reisenden nun zwei parallel verlaufende Taxispuren zur Verfügung.

Taxis stehen auf einer neuen Spur am Washingtonplatz vor dem Berliner Hauptbahnhof, die durch Betonquader eingefasst wird.

Eine neue Taxispur auf dem Washingtonplatz entlastet den Europaplatz während der Umgestaltung. / © Foto: ENTWICKLUNGSSTADT

Europaplatz am Hauptbahnhof

Quellen: Senatsverwaltung für Stadtentwicklung, Bauen und Wohnen; Berlin.de, Berliner Morgenpost

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2 Kommentare

  1. Pavel 2. Juni 2026 at 14:01 - Reply

    Gibt es eigentlich auch Planungen für den Europaplatz Nord-West; also da wo jetzt die Bushaltestellen sind? Das sollte meiner Meinung nach auch neu gestaltet werden. Unter anderem braucht es dringend einen Fußgängerüberweg zum Döbritzer-Grünzug, um den neuen Park und die geplanten Wohnhäuser in der Europacity Süd-West mit dem Hauptbahnhof zu verbinden.

    • Maaru 4. Juni 2026 at 14:56 - Reply

      Genau, das interessiert mich auch sehr. Ich bin beim Lesen des Texts stutzig geworden, wo es heißt, die Arbeiten am Europaplatz Nord seien abgeschlossen. Mein erster Gedanke: „Nein!? Sind sie nicht!?“ Sind sie auch nicht, die Flächen, die Pavel erwähnt gehören dazu – und sind noch immer Wildwest mit etwas Asphalt.

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