In Schöneweide entsteht ein neuer BVG-Betriebshof für E-Busse. Erste Fassadenelemente sind montiert. Die Inbetriebnahme ist für 2027 geplant.
Gerüste, Fassadenplatten und technische Dachaufbauten prägen derzeit die Baustelle des BVG-Betriebshofs in Schöneweide. / © Foto: ENTWICKLUNGSSTADT
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Auf der Baustelle des neuen BVG-Betriebshofs in Schöneweide wird das spätere Erscheinungsbild zunehmend erkennbar. An mehreren Gebäudeteilen sind inzwischen gelbe und graue Fassadenelemente montiert. Auch Hallen, Verwaltungsbereiche und technische Anlagen nehmen konkrete Formen an. Ab 2027 sollen hier rund 200 E-Busse abgestellt, geladen und für den täglichen Einsatz vorbereitet werden.
- Bezirk: Treptow-Köpenick
- Adresse: Köpenicker Landstraße und Minna-Todenhagen-Straße
- Kapazität: 200 E-Busse an der Köpenicker Landstraße
- Fertigstellung: Testbetrieb und schrittweise Inbetriebnahme ab 2027
Von der Minna-Todenhagen-Straße aus zeigt sich inzwischen eine weitgehend geschlossene Gebäudestruktur. Gerüste ziehen sich noch über große Teile der Außenwände. Dazwischen prägen gelbe Fassadenplatten und unterschiedlich abgestufte graue Elemente das Bild. Auf den Dächern sind erste technische Aufbauten installiert. Vor den Gebäuden stehen Stahlfachwerkträger auf hohen Betonstützen, die sich über die späteren Abstellflächen erstrecken.
Der BVG-Standort an der Köpenicker Landstraße, Ecke Minna-Todenhagen-Straße umfasst rund 4,4 Hektar. Neben den Abstellflächen entstehen dort eine Servicehalle, eine Waschanlage, ein Verwaltungsgebäude, Stellplätze für Beschäftigte und die notwendige Ladeinfrastruktur. Etwa 600 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter sollen künftig an dem Standort tätig sein.
Das mehrgeschossige Betriebsgebäude des neuen BVG-Standorts ist im Rohbau fertiggestellt und bereits mit zahlreichen Fenstern ausgestattet. / © Foto: ENTWICKLUNGSSTADT
BVG-Betriebshof in Schöneweide erhält seine Fassade
Auf dem Gelände laufen derzeit mehrere Arbeiten parallel. Während zum Teil bereits Fassadenelemente eingesetzt werden, bleiben andere Bereiche noch im Rohbau. Am Verwaltungsgebäude sind zahlreiche Fenster montiert. Gerüste umgeben weiterhin die Betonfassade. Im vorderen Teil des Areals arbeiten Beschäftigte an offenen Hallenkonstruktionen, Zufahrten und technischen Leitungen.
Die ersten Hoch- und Tiefbauarbeiten begannen im März 2025. Zuvor musste die BVG das ehemalige Industrieareal aufwendig vorbereiten. Im Boden befanden sich Altlasten aus früheren Nutzungen. Zur Stabilisierung des Baugrunds wurden fast 9.000 Betonsäulen eingebracht. Ein eigens entwickeltes Entwässerungssystem soll Regenwasser sammeln, vorreinigen und anschließend kontrolliert in die Spree ableiten.
An einem Eckbereich des BVG-Betriebshofs laufen Fassadenarbeiten und technische Montagen parallel. / © Foto: ENTWICKLUNGSSTADT
Schöneweide: Ladeinfrastruktur für rund 200 E-Busse der BVG
Ein zentraler Bestandteil des neuen Betriebshofs ist die Ladeinfrastruktur. Über den vorgesehenen Stellplätzen entstehen lange Tragkonstruktionen, an denen die Ladetechnik angebracht werden kann. Die BVG will die Fahrzeuge automatisiert über Pantografen laden. Digitale Systeme sollen später Ladevorgänge, Abstellung und Wartungsabläufe koordinieren.
Der Betriebshof besteht aus zwei räumlich getrennten, aber funktional verbundenen Grundstücken. Ergänzend zum Hauptstandort an der Köpenicker Landstraße plant die BVG an der Minna-Todenhagen-Straße einen rund 2,2 Hektar großen Werkstattstandort. Dort sollen zehn Werkstattspuren und Abstellmöglichkeiten für bis zu 60 weitere E-Busse entstehen.
Zwischen den Betonbauten entstehen offene Hallenbereiche, Zufahrten und technische Anlagen für den künftigen Betrieb der E-Busse. / © Foto: ENTWICKLUNGSSTADT
Inbetriebnahme des BVG-Standorts ab 2027 geplant
Die Gesamtanlage ist vollständig auf elektrisch angetriebene Busse ausgerichtet. Für den Standort wurden Kosten von rund 120 Millionen Euro genannt. Nach Abschluss der Ausbauarbeiten sollen 2027 zunächst Testläufe beginnen. Anschließend will die BVG die Fahrzeuge schrittweise am neuen Betriebshof stationieren.
BVG-Betriebshof für Busse (Treptow-Köpenick)
Quellen: BVG, Drees & Sommer, Berlin.de
