Am Bahnhof Friedrichstraße laufen Bauarbeiten in der Ladenstraße und auf den Gleisen. Die Deutsche Bahn sperrt die Regionalgleise bis Dezember 2026 und erneuert zentrale Teile der Berliner Stadtbahn.
Die Baustelle im Bahnhof Friedrichstraße erstreckt sich entlang der oberen Gleise unter der historischen Bahnsteighalle. / © Foto: ENTWICKLUNGSSTADT
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Im Bahnhof Friedrichstraße zeigt sich die Baustelle auf mehreren Ebenen. Während in der Ladenstraße Bauzäune und zeitweise geschlossene Geschäfte das Bild bestimmten, stehen oben gelbe Arbeitsfahrzeuge auf den Gleisen. Die Deutsche Bahn nutzt eine halbjährige Betriebspause für zahlreiche Arbeiten auf der gesamten Berliner Stadtbahn.
- Bezirk: Berlin-Mitte
- Adresse: Friedrichstraße 142, 10117 Berlin
- Baubeginn auf der Stadtbahn: Juni 2026
- Geplante Fertigstellung: Dezember 2026
- Betroffene Gleise: Gleise 1 bis 4
- Betroffener Verkehr: Regional- und Fernverkehr, teilweise S-Bahn
Am Bahnhof Friedrichstraße treffen derzeit zwei getrennte Maßnahmen aufeinander. In der Ladenstraße ließ die Deutsche Bahn seit Mai 2025 die Bausubstanz prüfen. Dafür mussten zahlreiche Geschäfte ihre Räume zeitweise räumen oder ganz schließen. Die Prüfungen betrafen nach Angaben der Bahn den gesamten Bahnhof.
Gerüste und Absperrungen im Bahnhof Friedrichstraße: Reisende bewegen sich trotz Bauarbeiten durch den laufenden Betrieb. / © Foto: ENTWICKLUNGSSTADT
Bahnhof Friedrichstraße: Warum die Regionalgleise gesperrt sind
Die Kontrollen hängen mit der besonderen Konstruktion des Bahnhofs zusammen. Große Teile des Gebäudes liegen unter den erhöhten Gleisen der Berliner Stadtbahn. Prüfteams benötigen deshalb Zugang zu Flächen, die normalerweise Geschäfte, Lager und technische Anlagen nutzen. Die zeitweisen Schließungen dienten somit nicht in erster Linie einem Umbau der Ladenlokale, sondern der Untersuchung des Bauwerks.
Oben läuft seit dem 14. Juni 2026 ein deutlich größeres Infrastrukturprogramm. Auf den Gleisen 1 bis 4 des Bahnhofs Friedrichstraße fahren bis zum 12. Dezember keine Züge. Diese Bahnsteiggleise gehören zur Strecke des Regional- und Fernverkehrs. Die Sperrung reicht von Charlottenburg über den Hauptbahnhof und Friedrichstraße bis zum Ostbahnhof. Regionalzüge können den Bahnhof Friedrichstraße deshalb während des gesamten Zeitraums nicht bedienen.
Auf den Regionalgleisen im Bahnhof Friedrichstraße ruht der Zugverkehr während der Arbeiten an der Berliner Stadtbahn. / © Foto: ENTWICKLUNGSSTADT
Bahnhof Friedrichstraße dient als Arbeits- und Logistikfläche
Die Arbeiten an der Stadtbahn konzentrieren sich nicht allein auf den Bahnhof Friedrichstraße. Die Deutsche Bahn bündelt auf der gesamten Stadtbahn unterschiedliche Reparaturen, für die sie den Zugverkehr auf den Ferngleisen vollständig unterbrechen muss. Bautrupps tauschen Schienenbefestigungen aus, setzen Weichen und Entwässerungsanlagen instand, reinigen Gleise und arbeiten an der Oberleitung. Außerdem erneuern sie Fahrbahnübergangskonstruktionen an Brücken und Schienen im Bereich des Hauptbahnhofs und am Bahnhof Zoologischer Garten.
Solche Übergangskonstruktionen gleichen Bewegungen zwischen Brückenabschnitten und anschließenden Gleisanlagen aus. Die sichtbaren Bauzüge am Bahnhof Friedrichstraße gehören damit zu einem räumlich weit größeren Arbeitsabschnitt. Der Bahnhof dient während der Sperrung auch als Arbeits- und Logistikfläche auf der Stadtbahn.
Bauzüge und Material belegen mehrere Regionalgleise, während der benachbarte Bahnsteig im Bahnhof Friedrichstraße zugänglich bleibt. / © Foto: ENTWICKLUNGSSTADT
Baustelle am Bahnhof Friedrichstraße betrifft auch die S-Bahn
Die S-Bahn-Gleise sind von der sechsmonatigen Grundsperrung zunächst getrennt. Die Linien S3, S5, S7 und S9 fahren überwiegend weiter über Friedrichstraße. An noch zwei Wochenenden muss die Bahn jedoch auch diesen Abschnitt schließen: vom 24. Juli um 21.45 Uhr bis zum 27. Juli um 1.30 Uhr sowie vom 31. Juli um 21.45 Uhr bis zum 3. August um 1.30 Uhr. Während der verbleibenden Sperrungen fahren zwischen Friedrichstraße, Hauptbahnhof und Zoologischem Garten keine S-Bahnen.
Damit bleibt der Bahnhof Friedrichstraße trotz der Baustelle weitestgehend erreichbar. U-Bahn, Straßenbahn und die Nord-Süd-S-Bahn fahren unabhängig von der Sperrung der oberen Regionalgleise. Auf der Ost-West-Strecke endet die Betriebspause nach der aktuellen Planung am 12. Dezember 2026.
Bahnhof Friedrichstraße
Quellen: Deutsche Bahn, Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg, Berliner Zeitung
