Die BVG liefert neue U-Bahn-Züge der Baureihe JK über Wuhletal nach Berlin. Und auch die großen Schwestern der Baureihe J stehen schon in den Startlöchern.
© Titelbild und Video-Produktion: Christopher Land / UndergroundBerlin
Seit September 2025 sind neue U-Bahn-Züge der Baureihe JK im Fahrgasteinsatz in Berlin. Sie verkehren aktuell auf der Linie U2 und markieren einen wichtigen Schritt bei der Modernisierung der Flotte der Berliner Verkehrsbetriebe.
Die Anlieferung der Fahrzeuge erfolgte über den Schienenweg im Bereich Wuhletal. Dieser Weg reduziert aufwendige Straßentransporte, Einschränkungen im individuellen Verkehr und ermöglicht eine direkte Integration in das bestehende Netz.
U-Bahn Berlin: Neue Züge bereits im Einsatz
Mit dem ersten Abruf sind 140 Wagen der neuen Kleinprofil-Baureihe JK nach Berlin gekommen. Ein großer Teil der Linie U2 wird bereits mit diesen Fahrzeugen betrieben.
Die Züge fahren in flexiblen Einheiten mit Zwei- oder Vier-Wagen-Grundkonfiguration. Sie sind koppelbar zu Zügen mit bis zu acht Wagen und ermöglichen damit eine Anpassung an die Auslastung der jeweiligen Linie. Diese Flexibilität erhöht die Effizienz im Betrieb der U-Bahn in Berlin.
Die neuen U-Bahnen der BVG aus der Baureihe J fahren bereits testweise durch Berlin. / © Foto: Stadler Rail Group
Technische Merkmale der neuen U-Bahn-Züge
Die Baureihe JK wurde speziell für das Berliner Kleinprofil (U1–U4) entwickelt. Sie basiert auf einem modularen Konzept, das auch bei der Schwesterbaureihe J zum Einsatz kommt.
Helle Innenräume mit dynamischer Beleuchtung, großzügige Türbereiche für schnellen Fahrgastwechsel und moderne Fahrgastinformation mit Monitoren erhöhen den Komfort. Verbesserte Barrierefreiheit und Mehrzweckbereiche für Rollstühle und Kinderwagen machen die neue Baureihe inklusiver.
Ausblick: Weitere U-Bahn-Anlieferungen geplant
Die Anlieferung neuer U-Bahn-Züge in Berlin wird fortgesetzt. Weitere Abrufe aus dem Rahmenvertrag der BVG mit Stadler Rail sind bereits beschlossen.
Für die Großprofil-Baureihe J laufen bereits die Testfahren. Erste Fahrgäste sollen noch in diesem Jahr einsteigen. Die Serienlieferung ist bis Ende 2026 geplant. Damit entsteht schrittweise eine neue Fahrzeuggeneration für die gesamte U-Bahn in Berlin.
Die neuen U-Bahnen der BVG haben helle Innenräume und großzügige Türbereiche. / © Foto: Stadler Rail Group
Anlieferung neuer U-Bahnen (Wuhletal)
Quellen: Stadler Rail Group, BVG, UndergroundBerlin
